CE kategorijos kursai, atsakymai į svarbiausius klausimus

CE kategorija Vilnius: atsakymai į svarbiausius klausimus

Yra daug temų, kuriomis kalbėti galima labai daug,   o tuo atveju, jei prabilsite apie vairavimo mokymosi galimybe, galite būti tikri, jog informacijos bus taip pat labai daug. Vis dėlto, net pradėjus kalbėti tokia tema, siekiant, kad pokalbis būtų iš tiesų informatyvus, reikia paminėti, kad naudingiausia yra kalbėti tik apie vieną konkretų pasirinkimą, pateikiant apie jį  visą reikalingą informaciją. Vienu iš tokių pasirinkimų gali tapti štai toks variantas: CE kategorija Vilnius.

Na, o ką daryti tuomet, jei informacijos, kurią reikia apteikti yra labai daug?  Tuomet pravartu rinktis  štai tokį būdą: išskirti svarbiausius klausimus bei  pateikti tikslius bei aiškius atsakymus į juos. Būtent tai ir padarysime netrukus.

Kas yra CE kategorijos kursai?

Tai kursai, kuriuos sėkmingai baigę asmuo, įigyja teisę vairuoti CE kategorijos transporto priemones.

Ar galimi ir kitokie variantai?

Galima baigti bendrus kursus C ir CE kategorijoms įgyti.

Iš ko susideda mokymai?

Mokymai, kaip ir įprasta, susideda iš dviejų dalių: teorinės bei praktinės. Teorinę dalį sudaro daugiau nei 20 valandų mokymai, kurių metu – teikiamos teorinės žinios,  tuo tarpu, praktiniai mokymai sudaro daugiau nei 10 valandų praktiniai  užsiėmimai, kurių metu visa gauta teorinė informacija yra pritaikoma praktiškai.  Praktinių užsiėmimų valandų skaičius gali būti didinamas pagal poreikį.

Kur kreiptis, kai CE kategorijos vairavimo kursus norima lankyti Vilniuje?

Būtent sostinė gali pasiūlyti ypač platų CE kategorijos kursų mokymų vietų tinklą, tad belieka tik išsirinkti. Savaime suprantama,  prieš tai derėtų tinkamai įvertinti tokius kriterijus kaip vieta, atstumas nuo namų ar darbo vietos, mokymų kaina,  atsiliepimai apie mokyklą ir pan.

Iš kur gauti daugiau papildomos informacijos?

Labai dažnai žmonėms nepakanka informacijos, kurią turi apie CE kategorijos kursus. Tokiu atveju belieka tik vienintelė išeitis – reikia daugiau informacijos. Kur jos gauti? Bene pats informatyviausias bei naudingiausias informacijos šaltinis yra vairavimo mokyklų internetinės svetainės – kiekvienoje iš jų rasite išsamios informacijos apie tai, kokie ir kada kursai bus organizuojami, kokia jų kaina, kokie specialistai dirba. Na, o kur rasti informacijos tuomet, kai jus domina kaip vienas ar kitas vairavimo instruktorius atlieka savo darbą? Reikia pastebėti,  kad didžiojoje dalyje vairavimo mokyklų internetinėse svetainėse galima rasti tik bendro pobūdžio informacijos apie dirbančius vairavimo instruktorius, tuo tarpu, jei norite detalesnės informacijos apie šių specialistų atliekamą darbą, reikia pabrėžti, jog jos galite rasti forumuose, kuriuose žmonės mintija apie vairavimo mokymosi ypatumus.

Turi seną mašiną, bet nežinai kur ją dėti?

Šis klausimas dažnai kyla draugams ir artimiesiems, kai jiems užsimenama apie turimą automobilį, kurio būklė tikrai nėra ideali, bet iš jo dar tikimasi pakankamai daug naudos, tik pakrapščius pakaušius, kaip tai padaryti, mintis ateina ne iškart.

automobiliu supirkimas
Nuotrauka – delfi.lt

O viskas yra labai paprasta, Jūsų senu “kibiru” gali pasirūpinti automobilių supirkėjai, kuriems rankas atrišo susisiekimo ministerijoje patvirtintas įstatymas, leidžiantis supirkinėti, ne tik, kad važiuojančius automobilius ir juos ardyti, bet dar utilizavimui ar perdirbimui supirkti ir nevažiuojančias mašinas. Tad kodėl ne viena iš išeičių, jei planuojate atnaujinti savo automobilį, bet skelbimų pagalba seno tranto parduoti nepavyksta už kainą, kurios tikitės gauti.

senų ir nevažiuojančių automobilių supirkimas Vilniuje
Nuotrauka – delfi.lt

Kaip viskas vyksta? Norėdami parduoti savo nevažiuojantį ar sunkiai važiuojantį automobilį, pradžioje pasidomėkite ar nereikėtų pirma jo išregistruoti, jei nutartumėte savo senuką pardavinėti dalimis. Suprantama, kad apie teks susirinkti ir informacijos, kuri padės vengti įvairių klaidų, o apie tai, kokie nesusipratimai gali persekioti, pasiskaitykite čia, kur VĮ REGITRA pataria kaip galima išvengti nesusipratimų ir į ką verta atkreipti didesnį dėmesį. Įsivaizduoti galima ir patiems. Automobilių supirkėjai ir tokia teisę turintys save reklamuoja įvairiomis formomis, pradedant skelbimais, tinklaraščiais ir suprantama, kad įvairiais katalogais.

Taigi, nusprendę parduoti nebevažiuojantį savo automobilį, Jums tereikia susirasti informaciją, kas ir kaip, ir net už kiek perka ar superka automobilius ir jiems paskambinti. Pasiskambinę Jūs tiksliau sužinosite kokią sumą galima gauti už savo senuką, suprantama, kad patys apie jį papasakosite telefonu, o visa kita tik laiko klausimas. Automobilių supirkėjai patys pas jus atvyks, apžiūrės mašiną ir įsitikins, kad nemelavote ir nepagražinote žodžiais metalo laužo, atsiskaitys iškart ir patys ją pasiims.

Jei Jūsų automobilis nėra važiuojantis, net nėra buksyruojamas, tada atvykę mašinų supirkėjai patys ją pasiims su tralu ir išsiveš iš bet kurios vietos Lietuvoje.

Suprantama, kad parduodant automobilį, nesvarbu važiuojantis ar nevažiuojanti yra privaloma pasirašysi pirkimo pardavimo sutartį automobiliui, priešingu atveju galima susilaukti nemalonės iš valstybinės įmonės, kuri gali skirti ne mažą baudą tam, kas atidavė automobilį perdirbimui, jį išpardavė dalimis ir tik po to susirūpino jos išregistravimu IŠ REGITRA registro. Taigi, visus savo veiksmus verta apgalvoti iš anksto.

Įvairūs niuansai, su kuriais susiduriama nenaudojamo automobilio pardavimo metu

Naudinga informacija praverčia visiems, juolab, kad žinoti privalu visiems, o informacijai susirinkti tenka gaišti laiką, tad nebūsiu tuo “tikruoju” lietuviu ir pasidalinsiu niuansais, su kuriais tenka susidurti nebenaudojamų automobilių savininkams.

automobiliu supirkimas
Nuotrauka – delfi.lt

Žinoma, kad nebevažiuojantis senas automobilis, arba dar kitaip tariant – “trantas” pradeda kelti daug rūpesčių. Deja, bet ne visi žino kaip elgtis tokioje situacijoje, kai mašina virto metalo laužu, bet dar turi kelias naudingas detales, kurios, kai Jūs galvojate, gali Jums atnešti dar šiek tiek pajamų. Tad supažindinu su VĮ “REGITRA” patarimu, kaip elgtis planuojant automobilį priduoti į metalo laužą. O jei pasidomėtumėte labiau, tai atrastumėte informacijos ir apie automobilių supirkėjus, kurie gali padėti išspręsti naudingų detalių su visu automobilių atsikratymo klausimu. Taigi:

KODĖL NAUDINGA IŠREGISTRUOTI NEBENAUDOJAMĄ AUTOMOBILĮ

Praėjusiais metais valstybės įmonėje „Regitra” buvo atlikta beveik ketvirtis milijono transporto priemonių pirmosios registracijos Lietuvoje operacijų, o nurašyta – daugiau nei 36 tūkst. baigtų eksploatuoti transporto priemonių.

Vidutinis lengvųjų automobilių amžius – 14 metų

Per pastaruosius dvejus metus Lietuvoje pirmą kartą įregistruotų ir baigtų eksploatuoti bei išregistruotų transporto priemonių skaičiai išlieka panašūs – 2012 m. įregistruotos 235 408 naudotos transporto priemonės ir 21 117 naujų. 2011 m. buvo įregistruota šiek tiek daugiau transporto priemonių nei pernai – iš viso 239 487 naudotos ir 21 893 naujos.
Pernai buvo nurašytos 36 284 transporto priemonės, iš kurių 30 864 lengvieji automobiliai. 2011 m. išregistruotų transporto priemonių skaičius siekė 40 436, iš jų 34 718 buvo lengvieji automobiliai.
Tokie skaičiai, pasak „Regitros” generalinio direktoriaus pavaduotojo Leonardo Kęstučio Jasūdžio, rodo, kad pastaraisiais metais tik maždaug kas 18-tas Lietuvoje pirmą kartą įregistruojamas automobilis buvo naujas. Vidutinis šalies gyventojų įregistruotų ir eksploatuojamų lengvųjų automobilių amžius yra 14 metų.

Nevažiuojantis automobilis nuo baudų neapsaugo

Neeksploatuojamų ir vis dar neišregistruotų lengvųjų automobilių skaičius Lietuvoje siekia apie 400 tūkst., nors tikslesnių duomenų, kiek iš jų tebėra mūsų šalyje, kiek išgabenta į užsienį ar parduota dalimis, nėra.

Tačiau, pasak specialistų, apleisti ir nenaudojami automobiliai, neretai sukelia problemų jų savininkams ir aplinkiniams: palikti gyvenamųjų rajonų perpildytuose kiemuose jie užima vietą, teršia aplinką. Be priežiūros paliktos neeksploatuojamos transporto priemonės savininkas gali ne tik sulaukti baudų už taršą ir nenaudojamo automobilio laikymą bendro naudojimo vietose, bet ir tapti nusikaltimo auka. Pasitaiko atvejų, kai pavogti nenaudojamo automobilio valstybiniai numeriai, užtraukia jų savininkui atsakomybę už kitų asmenų padarytus nusikaltimus.

Paprasčiausias būdas išvengti šių nemalonumų, pasak „Regitros” specialistų, išregistruoti nenaudojamą transporto priemonę.

„Neretai tokių senų nebevažiuojančių automobilių šeimininkai padaro klaidą – neišregistravę automobilio parduoda jį dalimis ir vėliau, kai iš automobilio nieko nelieka, susirūpina jo išregistravimu”, – pažymi L. K. Jasūdis.

Nenaudojamą automobilį būtina perduoti perdirbėjams

Pirmiausia, sugadintos ar baigtos eksploatuoti transporto priemonės turi būti parduotos ar perduotos įmonėms, turinčioms leidimus tokias transporto priemones apdoroti kaip atliekas. Tokių įmonių sąrašas skelbiamas Aplinkos ministerijos interneto svetainėje.

Supirkimo įmonė automobilio savininkui privalo išduoti netinkamos naudoti eisme transporto priemonės sunaikinimo pažymėjimą. Be šio dokumento „Regitroje” transporto priemonė negalės būti išregistruota.

Minėtos nuostatos taikomos tik po 2004 m. gegužės 1 d. baigtiems eksploatuoti lengviesiems (M1 klasės) automobiliams ir krovininiams (N1 klasės) automobiliams. Kitų transporto priemonių išregistravimui pakanka pateikti transporto priemonės registracijos liudijimą ir valstybinio numerio ženklus. Jei jie prarasti, pateikiamas motyvuotas paaiškinimas.

Jei nenaudojamas automobilis parduodamas, būtina sudaryti pirkimo – pardavimo sutartį, o savininko duomenų pasikeitimus įregistruoti „Regitroje”. Už parduotą, tačiau nustatyta tvarka neperregistruotą automobilį, atsakomybę prisiima tas asmuo, kuris transporto priemonių registre yra įregistruotas kaip automobilio savininkas”,- pabrėžia L. K. Jasūdis.

Pagal Lietuvoje galiojančius teisės aktus, įsigijus šalyje jau registruotą transporto priemonę, privaloma ją perregistruoti savo vardu per 15 kalendorinių dienų po to, kai pardavėjas (valdytojas) pranešė „Regitrai” apie transporto priemonės pardavimą (perleidimą). To neatlikus per nustatytą terminą, ji automatiškai išregistruojama. Tokias transporto priemones draudžiama naudoti eisme.

Informacija panaudota iš oficialaus VĮ “REGITRA” internetinio puslapio: regitra.lt/lt

Įvairios ir gausios informacijos portale ieskom.lt taip pat galima atrasti kelis sprendimus dėl automobilių atsikratymo, pavyzdžiui, kaip atrodo automobilių supirkimas ir kaip jis įgyvendinamas, ir kur susirasti tų supirkėjųSusiradę visą informaciją tikrai suprasite, kodėl parduoti seną automobilį naudinga. Taip pat sužinosite, kad automobilius superka ir Vilniuje.

VĮ REGITRA patarimai. Išregistravimas

Populiarėja senų automobilių supirkimas Vilniuje

Kam “prakišti” savo seną trantą, štai koks klausimas dažnai sukasi vilniečių galvose ir suprantama, kad senu gali būti nebūtinai Retro automobilis, kuris kainuoja šimtą ar kelis šimtus tūkstančių aurų, bet ir tie, kurie jau toli gražu nėra pirmos jaunystės.

automobiliu supirkimas vilniuje kaina

Taigi, parduoti savo padėvėtą ilgus metus automobilį galima keliais būdais. Pirmas būdas galėtų būti tai, kad susikaupę Jūs sukelsite skelbimus į visus Lietuvos skelbimų portalus, kaskart rašysite unikalius skelbimus, kad jie vis labiau pritrauktų klientus ir suprantama, palengvintų Jūsų kaip pardavėjo dalią.

masinu supirkimas vilniuje

Kitas variantas, kur ir kaip būtų galima parduoti savo seną mašiniuką yra, jį pasiūlyti senų automobilių supirkėjams Vilniuje. Ha, nusijuoksite, Juk jie moka labai mažai, pasiskūsite, bet pabandykite paskaičiuoti, kiek sugaišite laiko skelbdami savo automobilio pardavimą, kiek teks atsakinėti gal ir ne į visai protingus skambučius įvairių pirkėjų ir suprantama, kiek Jums teks kentėti, kad imtumėte ir nuleistumėte kainą, kad paskambinę tikrai norėtų jį nupirkti. Taigi, greičiausiai, kad senu automobiliu supirkimas Vilniuje gali būti Jums tas gelbėjimosi ratas, kuris negaišins, netrukdys Jūsų ir neskaudins galvos atsimušinėjant nuo pirkėjų, kurie nori perpus sumažinti prašomą kainą.

senu automobiliu supirkimas vilniuje

Kokiu būdu veikia mašinų supirkimas?

Pradžioje, kaip ir kiekvienam pardavėjui iniciatyvos privalu imtis pačiam, prisėsti prie kompiuterio, paieškos sistemoje susirasti automobilių supirkėjų Vilniuje ar visoje Lietuvoje kontaktinius duomenis ir pasiskambinti jiems su pasiūlymu. Jokiu būdu negalvokite, kad esate silpnesnė pusė. Pasiųlymą jiems turi Jūs, todėl elkitės ryžtingiau ir nenusileiskite iškart kainai, kuria pasiūlys automobilių supirkėjai. Kaina yra ginčų objektas ir jokiu būdu nebūsite priversti parduoti mašiną už tokią kainą, kuri Jums atrodo per maža.

Kitas dalykas, jei sutarėte kainą ir supirkėjai jau įsuko į Jūsų kiemą, jokiu būdu nenusileiskite įkalbinėjami dar šiek teik nuleisti kainą, jei jie jau Jūsų kieme reiškia, kad telefonu sutarta kaina jiems jau yra tinkanti ir bet kokiu atveju jie ją pasiims, nesvarbu, kad pradžioje imsis tam tikrų apgaulingų gudrybių😉

Tad, kaip matote, negaišite laiko rašant skelbimus, ieškant skelbimų portalų internetinių adresų ir nereikės apkarpyti netinkamų nuotraukų jas keliant į skelbimą, jei jos dydis bus įvardintas kaip per didelis. Automobilių supirkėjams savo senuką parduosite greičiau.

Bet kokiu atveju parduoti automobilį mašinų supirkėjams apsimoka, nes prie gautos sumos pridėję dar šiek teik Jūs drąsiai galėsite atnaujinti savo automobilį atsikratydami senuoju, kad ir kaip skaudu būtų prisiminti, kaip su ja smagiai lakstėte Vilniaus gatvėmis🙂

Kaip rinko ir ką išrinko geriausia vairavimo mokykla Lietuvoje

Kaip rinko ir ką išrinko geriausia vairavimo mokykla Lietuvoje

Pateikiame Lietuvos dienraštyje DELFI publikuotą straipsnį apie geriausios vairavimo mokyklos Lietuvoje rinkimą susisiekimo ministerijoje. Tikimės, kad šiandien dienai ši mokykla taip pat išlaiko turėtą kokybės prestižą.

vairavimo mokykla vilniuje kaina

Susisiekimo ministerijoje trečiadienį apdovanota geriausia 2014 m. Lietuvos vairavimo mokykla. Ja tapo V. Jalinsko individuali įmonė (Marijampolės apskritis). Teorijos žinių egzaminus „Regitroje“ iš pirmo karto išlaikė beveik 90 proc. šios mokyklos mokinių, praktinio vairavimo įgūdžių – per 65 proc. Pastarasis rodiklis net 20 proc. pralenkė prieš tai vykusių vairavimo mokyklų atrankų lyderių rezultatus. „Geriausių rezultatų pasiekusių šalies vairavimo mokyklų rinkimai – puiki motyvacija siekti kuo geresnių vairuotojų mokymo rezultatų ir kokybės. Būsimiems vairuotojams ši informacija padės pasirinkti labiausiai jų poreikius ir lūkesčius atitinkančias vairavimo mokyklas“, – sako ministras Rimantas Sinkevičius. Šalies vairavimo mokyklos buvo vertinamos pagal mokinių teorijos žinių ir praktinio vairavimo įgūdžių egzaminų rezultatus nuo 2013 m. liepos 1 d. iki 2014 m. birželio 30 d. Taip pat atsižvelgta, ar šiuo laikotarpiu vairavimo mokykla nebuvo bausta už nustatytų reikalavimų nesilaikymą. Iš kompetentingų institucijų sudaryta komisija taip pat išrinko po kelias geriausias vairavimo mokyklas kiekvienoje šalies apskrityje: Alytaus apskrityje – Alytaus profesinio rengimo centras, VšĮ Alytaus technikos mokykla, IĮ „Gelžinio ratai“. Kauno apskrityje – E. Gulevičiaus individuali įmonė, IĮ „Kęstas“, Kėdainių suaugusiųjų ir jaunimo mokymo centras, UAB „Auto ABC“. Klaipėdos apskrityje – UAB „Ventensis” ir „Vlantana“, Pajūrio vairavimo mokykla, A. Strižak IĮ. Marijampolės apskrityje – V. Jalinsko IĮ, Marijampolės profesinio rengimo centras, UAB „Autokryptis“. Panevėžio apskrityje – UAB „Ekovairavimas“ ir „Artis via“, VšĮ Panevėžio darbo rinkos mokymo centras. Šiaulių apskrityje – VšĮ Šiaulių darbo rinkos mokymo centras, IĮ „Šiaulių autovita“, UAB „Vaido Sėjūno vairavimo mokykla“. Tauragės apskrityje – UAB „Biceda“, IĮ Jurbarko saugaus eismo centras, Tauragės profesinio rengimo centras. Telšių apskrityje – UAB „Driverlita“ ir „Mokymo žiedas“, VšĮ Mažeikių vairuotojų mokymo centras. Utenos apskrityje – UAB „Bareikio vairavimo mokykla“ ir „Elenos vairavimo mokykla“, Utenos rajono technikos sporto klubas. Vilniaus apskrityje – Jovito Stankevičiaus IĮ, UAB „Autotakas“ ir „Broniaus Kazlausko vairavimo mokykla“, V. Žulio IĮ.

Geriausia.

Suprantama, kad daugelis mokyklų nepateko į sąrašą, bet tikėtina, kad vairavimo mokymo centras “AURUDA”, ateityje parodys ženkliai geresniu rezultatus.

Straipsnis skelbtas portale DELFI: http://www.delfi.lt/auto/patarimai/isrinktos-geriausios-vairavimo-mokyklos-lietuvoje.d?id=66634090

Straipsniai internetinio puslapio optimizavimui

 

01

Tiesą sakant, per paskutinius kelis metus, jei tiksliau per kokius 3-5, Lietuvoje atsirado tiek daug įvairių rašytojų, kad nors imk ir pradėk skaityti. Tačiau ne visų rašytojų tikslas yra aiškus.

Žvelgiant plačiau ir į Lietuvoje sukurtus blogus įlindus ir palandžiojus plačiau pastebiu, kad begalės rašytojų sėdi nemokamuose bloguose, rašinėja bele ką ir suprantu, kad jau senstu ir ne man senukui tokie jaunųjų rašytojų “polėkiai”. Ką aš prieš juos, tik dėstau savo mintis ir tiek, bet svarbiausia, kad tuose bloguose savo mintis aprašo ir jaunimas. Gaila, kad kai kurie yra susipykę su gyvenimu, todėl nori jo atsisakyti, kiti ieško Dievo, nors jau senei galėjo suprasti, kad jo ieškoti nereikia, jis yra ten, kur yra tikėjimas.

Taigi, neradęs dievų bloge ir nepavykus man jame įsitikinti, kad rašytojai turėtų žudytis atradau ir kitokią rašytojų grupę, kuriais susidomėjau rimčiau. Šie rašytojai rašė sklandžiai, be galo gražiai dėstė savo mintis apie tai, kaip naudingai galėtų pasitarnauti jų SEO straipsniai. Pasidomėjęs tų straipsnių kainomis atradau jų gausią įvairovę. Vieni savo produktą buvo linkę parduoti vos už kelis eurus, bet buvo ir tokių, kurie prašė net po 15-20 eurų už panašaus turinio ir žodžių kiekį kaip ir tuos kelis eurikus. Nustebau, kodėl toks kainų skirtumas, jei turinys ir parašyto straipsnio modelis yra beveik panašūs. Supratau tik tiek, kad jei yra rašančių už kelis eurus, tai yra gudresnių, kurie tuos pigius straipsnius bando paverst brangiais ir siūlo kaip naudingus.

Reikėtų žinoti, kad visame pasaulyje paslaugos yra brangios, bet nereiškia, kad jos yra nekokybiškos. Ne taip kaip Lietuvoje, kai už perparduodamą rašinėlio turinio minčių kratinį yra prašoma milžiniška pinigų suma. Juk SEO straipsnių naudos pasiekimui kelių straipsniukų nepakanka, jų reikia dešimtimis. Tad pabandykime paskaičiuoti skirtumą, kai už vienodo dydžio straipsnį yra prašomi 2 eurai, už 10-20 straipsnių sumokėsite 20-40 eurų. Jei pakibsite įkalbinėjami užsisakyti straipsnius pas perpardavinėtoją, kai kaina 15-20 eurų, tada teks pakloti už tokios pat kokybės straipsnius atitinkamai 150-400.

Pastaba, nemokamų SEO straipsnių nebūna, kaip ir prabangių ir su “svarofskiais”🙂 Todėl verta rinktis straipsnių kainą šiek tiek žemiau nei per pusę nuo kosmoso, tai yra, padoriomis bei realybę atitinkančiomis kainomis, kurios prasideda nuo 5-6 eurų priklausomai nuo teksto temos sudėtingumo ir baigiant iki 12, jei straipsniai rašomi anglų ar kitokia kalba. Suprantama, kad studentų įkainiai nėra dideli, jie rašo ir be mokesčių, tad užsisakant įmonėje paslaugą, kad parašytų kelis straipsnius optimizavimui, prie sumos teks pridėti dar ir PVM mokestį. Bet jei tokią paslaugą užsisako kitas PVM mokėtojas, tada paslauga pasinaudoti verta labiau iš įmonės.

Taigi, užsisakinėkite ne kiekybę, bet kokybę, kuri atitiks ir Jums priimtiną kainą už SEO tekstą.

Apie SEO paslaugos kainas informacija pasidomėti galima >>> ČIA. Arba >>> ČIA.

Šunims rekomenduojamas ne visas maisto racionas

Šunų maistas: ko negalima jūsų augintiniams?

Nesvarbu, kiek šunų auginate: 1 ar 6, kiek laiko auginate – 10 metų ar įsigijote prieš porą mėnesių, kokia šunelio veislė – Maltos bišonas, ar vokiečių aviganis, ko gero žinote, kad maistas šunims turi būti kokybiškas bei pilnavertis – toks, kad aprūpintų gyvūnėlio organizmą visais reikalingais vitaminais bei mineralais. Tačiau reikia pastebėti, kad tai garantuoti gali ne tik specialiai šunims sukurtas maistas, bet ir įprasti maisto produktai. Vis dėlto, kuomet kalbame apie įprastus  maisto produktus, svarbu žinoti, kad   tikrai ne visi iš jų gali tapti jūsų šuns maistu. Tad ko gi negalima pateikti kaip maisto savo augintiniams? Visus maisto produktus, degančius raudona šviesa, išvardinsime jau netrukus.

Mėgstate riešutus? Puiku, gliaudykite jos į sveikatą, tik jokiu būdu jais nevaišinkite savo šuns – jiems riešutų negalima, o ypač – makadamijų. Kaip žinia, riešutai turi ypač daug riebalų, tad tai yra tiesiog per riebus maistas jūsų augintiniui, o vartojamas  ilgą laiką, gali sukelti kepenų ligas. Maža to, makadamijos  riešutuose yra ir toksinų,  neigiamai paveiksiančių nervų sistemą.

Šunims negalima ir juodo šokolado. Taigi, kai ramią popietę kavos puodelį pasisaldinsite gabalėliu juodo šokolado, šiukštu jo neduokite savo augintiniui. Dėl šokolado sudėtyje esančios kakavos poveikio, šunelis gali pajusti, kad savijauta yra kur kas prastesnė. Tačiau bene baisiausias dalykas yra tas, kad maždaug 20 – 25 g juodo šokolado mažam šuneliui gali tapti mirtina doze. Tačiau, ką daryti tiems šunų šeimininkams, kurie žino, kad jų augintiniai tiesiog dievina šį skanėstą? Galime tik pasidžiaugti, kad šunims skirtų maisto produktų gamintojai šiandien jau gali pasiūlyti visko, įskaitant ir šokolado.  Įdomu tai, kad tokio šokolado išvaizda bei skonis niekuo nesiskiria nuo įrasto, mums visiems puikiai pažįstamo šokolado, tačiau jo sudėtyje kakavos yra labai labai mažai – tik tiek, kiek negali pakenkti net pačiam mažiausiam šuneliui.

Neigiamą poveikį šuns sveikatai turi ir arbata bei kava. Telieka tik pasidžiaugti, kad 99 procentai šunų šių gėrimų tiesiog nemėgsta.

Venkite duoti šunims ir kielinių produktų, kadangi mielės gali sukelti pilvo skausmus bei pūtimą.

Na, ir žinoma, alkoholis. Jo nepatariama  vartoti ir žmonėms, tad ką jau bekalbėti apie mūsų mažuosius draugus. Net ir nedidelis kiekis alkoholinio gėrimo, gali sukelti komą ar netgi mirtį.

Būkite atsakingi už savo augintinių sveikatą ir duokite jiems tik tuos produktus, kurie yra naudingi.

Pasinaudokite paslauga ir kilkite paieškos sistemoje aukštyn

SEO paslaugos

Išpopuliarėjusios SEO paslaugos skatina labiau domėtis viskuo, kas su jomis susiję. Dažniausiai tai daryti reikia tiems, kurie turi ar ketina turėti interneto tinklapį. Štai tuomet iškyla daug klausimų susijusių su įvairiais darbais, kuriuos reikia atlikti tam, kad darbas būtų padarytas sėkmingai.

SEO padeda pakilti paieškos sistemos reitinguose. Vis daugiau žmonių žino, kas tai yra, tačiau yra daug neaiškių ir nesuprantamų darbų, kurie įvardinami užsakant SEO paslaugas. Pavyzdžiui, ne visiems yra girdėtas terminas „raktiniai žodžiai“. Tai specialūs žodžiai, kurie padeda paieškos sistemoms greičiau surasti interneto svetainę, kurioje jie tikslingai parenkami. Šiuos raktinius žodžius, kurie dar gali būti vadinami raktažodžiais, parenka SEO specialistai. Jie tai daro atlikę išsamią analizę. Pagrindinis tikslas – parinkti tinkamus raktinius žodžius, kad būtų greitai surandamos klientų, o ne konkurentų interneto svetainės. Tai nėra taip paprasta, kaip gali pasirodyti. Sunkumai atsiranda tuomet, kai yra daug konkurentų toje pačioje srityje. Tuomet parinkti tinkamus raktinius žodžius darosi vis sunkiau.

SEO paslaugos nėra susiję tik su analizėmis ir raktažodžiais. Neretai užsakomi SEO straipsniai ir SEO tekstai. Juos rašo ne bet kas, o SEO rašytojai. Tai specialūs tekstai ar straipsniai, kuriuose panaudojami tam tikri raktiniai žodžiai. Taigi, raktažodžiai naudojami įvairiose situacijose tam, kad interneto tinklapis būtų greičiau surandamas paieškos sistemoje. Kaip matome, daugelis veiksmų, kuriuos turi atlikti SEO specialistai yra glaudžiai susiję. Be to, išsiaiškinus kelias sąvokas, galima suprasti daugelį darbų, kurie atliekami atliekant SEO paslaugas.

Raktinius žodžius naudoja ir internete informacijos ieškantys žmonės. Tai į paieškos sistemą įvedami tam tikri žodžiai, kurie suranda ieškomą informaciją. Lietuvoje didžioji dalis internetu besinaudojančių vartotojų naudojasi Google paieškos sistema. Ji yra pati populiariausia. Taigi, SEO darbai turi būti orientuoti būtent į šią sistemą. Kitose šalyse naudojamasi ir kitomis populiariomis paieškos sistemomis, pavyzdžiui, Yandex ar Yahoo. Jei interneto tinklapis orientuotas į užsienio rinką, tai reikia rasti SEO specialistus, kurie orientuoti į darbą atliekant tokius darbus. Ne visi mūsų šalyje dirbantys SEO specialistai atlieka paslaugas skirtas užsienio interneto svetainėms.

Šiuo metu atliekamos SEO paslaugos skirtos tam, kad užsakovų interneto svetainės patektų į paieškos sistemų aukščiausias pozicijas. Šis tikslas pasiekiamas atliekant darbus tinkamai, o tai gali padaryti tik šioje srityje dirbantys specialistai. Jie užtikrins, kad šis procesas atneštų ilgalaikį teigiamą rezultatą.

Vairavimo kursai Vilniuje gali būti ir papildomi

Papildomos vairavimo pamokos Vilniuje

Esami ar būsimieji vairuotojai neretai susiduria su įvairiomis situacijomis kelyje, kai nežino kaip tinkamai pasielgti. Net ir patys geriausi vairavimo kursai nesupažindins su visomis galimomis situacijomis, todėl neretai užsakomos papildomos vairavimo pamokos Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje ar kitame mieste.

Kam skirtos šios pamokos? Jokių griežtų kriterijų nėra. Net pats pavadinimas pasako, kad tai papildomos pamokos. Tokias mes užsakome tuomet, kai norime geriau išmokti pasirinkto dalyko. Šiuo atveju kalbama apie važiavimo pamokas, t. y. praktinį vairavimo įgūdžių tobulinimą. Ne visi po priklausomo skaičiaus vairavimo valandų drąsiai sėda už vairo. Kiti net ir išlaikę valstybinius egzaminus bei gavę vairuotojo pažymėjimą negali pasigirti itin gerais vairavimo įgūdžiais. Pasitaiko ir tokių atvejų, kai vairuotojo pažymėjimas įgytas prieš daug metų, o vairuoti taip ir nepasiryžta. Tuomet laikyti egzaminų VĮ „Regitra“ nereikia, tačiau prisiminti praktinius mokymus pravartu. Be to, ir drąsiau bus sėsti už vairo kartu su instruktoriumi. Situacijų gali būti įvairių. Visais atvejais reikia ieškoti galimo sprendimo būdo.

Visos papildomos vairavimo pamokos Vilniuje ar kitame pasirinktame mieste skirtos tam, kad būtų tobulinami vairavimo įgūdžiai. Tai laikas, kuris skirtas tiek tiems, kurie ruošiasi laikyti VĮ „Regitra“ valstybinius egzaminus, tiek ir tiems, kurie turi vairuotojo pažymėjimą, tačiau nori įgyti daugiau praktikos keliuose ar aikštelėse.

Labai svarbu pasirinkti tinkamą vairavimo mokyklą ir instruktorių, kuris mokys jus. Kuo aukštesnės kvalifikacijos, tuo geriau. Instruktorius per papildomas vairavimo pamokas padės lavinti reikiamus įgūdžius ir įgyti papildomų žinių, kurios pravers laikant egzaminus. Taip pat padės ir tiems, kurie jau turi vairuotojo pažymėjimą, tačiau mažai vairuoja arba visai nevairuoja, tačiau nori ne tik drąsiai jaustis už vairo kelyje, bet ir pritaikyti visas reikiamas žinias tam, kad būtų laikomasi KET bei saugumo. Pastaruoju atveju instruktorius padės prisiminti įgūdžius ir juos pritaikyti prie šiandieninės eismo sistemos. Pasitaiko ir tokių atvejų, kuomet vairuotojo pažymėjimas yra įgytas prieš dešimt ar daugiau metų, tačiau nebuvo vairuojama. Per ilgą laiką pasikeitė ne viena taisyklė. Tokiais atvejais pravers ir teorijos pasikartojimas.

Papildomos vairavimo pamokos yra puiki galimybė patobulinti savo vairavimo įgūdžius. Be to, pastebimas ne tik šis privalumas, kurį suteikia tokios paslaugos. Ne mažiau svarbu ir tai, kad po tokių papildomų kursų, jūs įgausite daugiau pasitikėjimo savimi, o tai labai svarbu vairuojant.

Kursai Lietuvoje siūlo įsisavinti ir laivavedybos žinias

Pramogų mūsų šalyje netrūksta tačiau, bėgant laikui, pamažu, visos pramogos tampa jau išbandytos, patirtos ar spėjo dar ir pabosti, todėl lietuviai yra linkę ieškoti naujovių, naujų pramogų ir galima drąsiai tvirtinti, kad dar ne viskas išbandyta ir atrasta. Viena iš pramogų yra įvairūs pasismaginimai ant vandens, tai yra, kai kurie turi savo, kai kurie išsinuomoja katerius, laivus, plaukioja po mūsų žinomas ir Lietuvą išraižiusias upes ar pramogauja mariose, nuo jūros vartų iki Rusijos sienos už Nidos.

04

Žinoma, tokios pramogos nėra pigios, bet tokias pramogas atradusieji, daugelis jų pinigų jau nebeskaičiuoja, nes tiesiog mėgaujasi gyvenimu, smaginasi ir gyvena tik sau. Tokie žmonės jau žino savo gyvenimo taisykles, tad supranta, kad įsigyti katerį dar nepakanka, kad juo galėtų plaukioti ir smagintis, jie žino, kad teisės yra privalomos ir kateriui. Kaip ir automobiliui, kiekviena motorinė vandens transporto priemonė, privalo turėti leidimą, tiksliau, jos valdytojas ar savininkas. Priešingu atveju, jei neturėsite laivavedžio teisių ir saugios laivavedybos inspektoriai Jus patikrins plaukiojantį, galite susilaukti ne mažų baudų. Saugios laivavedybos taisyklės yra sugriežtintos, todėl “pasidraskyti” Mariose ar kokioje nors iš upių nepavyks, saugumą privalu užtikrinti ne tik sau, bet ir aplinkiniams.

Laivavedybos kursai – tai leidimas į būsimas pramogas, kurios niekada nebus nuobodi. Visų pirma, tokių kursų organizavimu nesidomi vos 16 m04etų sulaukusieji. Tai yra savo gyvenime jau kažką pasiekę žmonės, kurie žino ko nori, ko reikia, kad gyvenimas neprabėgtų veltui pro pirštus, o likusias akimirkas jie galėtų skirti tik sau. Tad jei gyvenime turite tikslą ką nors pakeisti, tai laivavedybos kursai – būtina tam pradžia. Po kursų, Jūs gausite pažymėjimą, kuris suteiks teisę plaukiot ir valdyti katerį ar kokią kitą transporto priemonę, kurios variklio galingumas yra iki 150 arklio galių. Taip, norisi kažko daugiau, galingiau, tačiau tai yra tam tikrų saugios laivavedybos taisyklių norma, kuri saugo visus, tad pradžiai 150 AG Jums turėtų pilnai pakakti.

Sunset At Sea On Aboard Yacht Sailing
Sunku būti laimingu?🙂

Žinoma, jei ateityje, kada nors panorėsite išplaukti ir į atvirą jūrą, tada teks žengti dar vieną žingsnį savo gyvenime ir užsirašyti ir papildomus kursus, kurių metu susipažinsite ir įsisavinsite su saugia laivavedybą ir jos taisyklėmis atvirose vandenyse. Tik po to turėsite pilną teisę valdyti vandens priemonę virš 150 AG galingumo, kas reikš, jog įgausite pilną teisę plaukti ne tik per Baltijos jūrą, bet ir naršyti savo laiveliu ir smagintis bet kuriame pasaulio kampelyje, nes pilnai būsite tam paruošti ir pasirengę.

 

Tad prieš eilinė savo pabambėjimą apie nuobodų gyvenimą prisiminkite šį straipsnį ir išvadą, kad niekas kitas gyvenimo Jums smagesnio nesukurs, jei šito nedarysite patys.

Kursai Kaune.